単に100%化学合成系のエンジンオイルといっても、主原料であるベースオイルの組成によって耐久性に大きな違いが出てきます。沸点範囲が狭く分子量が均一なナローカットタイプなもの、異なる分子量をもつ複数のベースオイルを混合し粘度調整されたブレンドタイプのものに大別することが出来ます。

一見して双方のエンジンオイルは同程度の性状を示しますが、分子量にバラツキのあるブレンドタイプのベースオイルを使っているエンジンオイル、特に低分子量を多く含んでいるものは、ナローカットタイプのものに比べて熱安定性に乏しく、使用寿命が短くなる傾向があります。

このように、成分的には確かに化学合成油ではあるけれど、長持ちしない化学合成系エンジンオイルがあるとすれば、それは低分子量を多く含むベースオイルを主原料としているもの、ではないかと推測されます。

一方、Kendall（ケンドル）エンジンオイルのベースオイルは、成分的には鉱油系に分類されますが、通常の同粘度のパラフィンベースに比べ、平均分子量の高いナローカットが採用されています。蒸発量も少なく、オイル消費が比較的少ないのも大きな特徴です。

Kendall（ケンドル）エンジンオイルは、熱安定性の上で化学合成油に近い性能を持ち、条件が苛酷な空冷エンジンを搭載する大型バイクでも長期に使えるスペックに仕上げられています。一部の化学合成系エンジンオイルにしばしば起こりうる「突然のパワーダウン」というような現象は起こりません。また、化学合成系エンジンオイルがフィットしない旧タイプのエンジン環境にも、Kendall（ケンドル）は最適と言えます。